长锦商船株式会社创立于1989年，正值中韩建交前的三年之际，中韩两国尚未签署邦交正常化协定情况下，长锦商船紧握历史机遇，积极谋求开通中韩海上集装箱直航班轮业务的途径，率先得到了两国政府的认可并的开辟了中韩海上集装箱直航班轮航线，为开启两国各领域的交流协作，奠定了坚实的基础，也为中韩双边关系的建立迈出了历史性的一步。回顾长锦发展历程，今天的长锦商船服务网络遍布韩国、中国、日本、俄罗斯、越南、泰国、孟加拉国、新加坡、阿联酋等涉及到亚洲、东南亚以及中东等16个国家，所经营的远近洋国际集装箱班轮航线涵盖韩国的釜山、蔚山、光洋、仁川、平泽、马山、大山、群山、东海9个港口，中国的上海、青岛、天津、大连、威海、宁波、南京、张家港、厦门、汕头、福清、蛇口12个港口及日本的东京、横滨、名古屋、神户、大阪、下关、门司、细岛、新泻、四日等20多个港口亦开辟的国际直航服务网络遍及全球近60多个主要港口。 随着中国对外国船舶公司的全面开放，2000年4月长锦商船以160万美元首先在中国上海独资注册了长锦商船（中国）船务有限公司，2002年又先后成立了天津、青岛分公司，2003年成立了大连分公司，2008年成立了威海、南京分公司。目前长锦商船已在中国成立分公司及办事处16家。并在东南亚等地也纷纷设立了海外分公司及办事处。现长锦集团麾下设立的海内外分支机构已多达34家。不仅如此，集团的服务也逐步向多元化方向发展。通过设立国洋海运，CHOGUANG海运、韩星海运等子公司逐步将业务拓展至不定期班轮运输领域。此外其麾下的国洋物流、LNT THAI、LNTINDONESIA、天津裕佳昌国际货运代理有限公司、京平物流、长锦船舶工程株式会社等海内外子公司及合资公司也开始设立了子公司，逐步形成了以海上运输为主体，并延伸至陆路集运、货运代理、仓储分拨、码头运营等多个领域的综合型服务网路。 发展至今，长锦集团已形成了拥有40艘自营船舶、15艘非自营船舶，总运力规模近3，000，000载重吨，80，000个标准箱并配有2，000专业化冷藏箱的集装箱船队规模。 长锦商船将始终秉持“客户至上”的经营理念，构建“的经营管理体系”，优化“人才培养机制”，不断开拓进取、锐意创新、欲求努力为您打造卓越的服务品质。